Dr.Pulley Tuning Sportvario V181405

Dr.Pulley Tuning Sportvario V181405
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Art.Nr.: V181405
Bewertungen: (6)



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Produktbeschreibung

Dr.Pulley Tuning Sportvario V181405

Warum sollte man eine Sport- oder Tuningvario einsetzen? Bereits mit der Originalvario und  der Verwendung der Dr.Pulley SR Gleitrollen und SP Gleitstücke erhält man eine enorme Leistungsverbesserung, die nahe an die Werte einer Tuningvario herankommen.

Sinnvoll ist der Ersatz durch eine Sport- oder Tuningvario, wenn die Originale beispielsweise ohnehin ersetzt werden muss. Sei es, weil die Steigscheiben Riefen haben oder die Rampen (die "Rennbahnen" der Rollen) verschlissen sind. Wenn die Gleithülse Riefen oder Spuren von Rost zeigt, ist auch Ersatz der vario angesagt. Es gibt aber auch Gründe, eine neue originale Vario zu ersetzen: Beispielsweise ist beim Kymco Downtown 125i die Konstruktion der Originalvario mit den Führungsstiften der Gegendruckplatte nicht sehr gut gelöst. Daher rühren häufig Probleme mit ungleichmäßiger Beschleunigung oder ruckeln.

Die Dr.Pulley Varios sind wesentlich besser gefertigt als Originale Varios. Die Kanten und Rampen sind besser geglättet, das Gesamtgewicht reduziert. Die Rampen haben eine etwas andere Form und sind um etwa 1mm verlängert, was für einen besseren Beschleunigungsverlauf sorgt und die Vmax etwas erhöht.

Im Gegensatz zu Tuningvarios anderer Hersteller verwendet Dr.Pulley in der Regel die gleiche Variorollengröße wie sie im Original eingesetzt wird. Daher ist kein Neukauf von Gleitrollen notwendig. Hochwertige Dr.Pulley Gleitstücke sind bereits im Lieferumfang enthalten.

Lieferumfang:
Rollenbehälter, Gegendruckplatte, Lüftungsscheibe, bei einigen Modellen dünne Distanzringe zur Bestimmung der Riemensteighöhe, SP Gleitstücke, Variohülse

Empfehlung: 
Optimale Ergebnisse mit 12,5g TechPulley Gleitrollen, keinen washer Ring einsetzen. Schwere Fahrer verwenden 12gr. Gleitrollen.

V181405 passend für (Maßtabelle zum Prüfen)
Achtung:
Bei neuen Modellen DT 125ab 2020 ist die Kurbelwelle etwas länger geworden. Zum Ausgleich muss unter die Befestigungsmutter zusätzlich eine Distanzscheibe mit den Maßen: Außen 24mm, innen 16,2mm, Dicke 5mm gelegt werden.
Es gibt diese als Kymco Ersatzteil:   SCHEIBE 16,2X24X5  Artikelnummer:  000115253     Teilenummer:  MB1277

Kymco Downtown 125i
G5 Motor

Kundenrezensionen:

 am 15.04.2023     Bewertung:

Wie beschrieben arbeitet die Sportvario Sauber und gleichmäßig.
Erste Probefahrt und deutlich besserer Anzug, da ich auch die TechPulley Gleitrollen verbaut habe.
Wenn sich das ganze noch einfährt, bin ich überzeugt das es noch bessere Ergebnisse gibt.
Großen Dank nochmals für diese Qualität.

 am 08.06.2017     Bewertung:

Die Dr.Pulley-Vario wurde sehr schnell versandt, kam bestens verpackt hier an und ist dann auch ohne Probleme oder Einschränkungen auf dem New-Downtown 125 verbaut worden.

Das ganze wiegt sehr viel weniger, als die Originale Kymco Vario und verrichtet ihren Dienst bis dato tadelos. Verbaut habe ich aktuell die 12gr. Pulley-Gleitstücke, welche v.a. im oberen Drehzahlband nun für etwas mehr Laufruhe durch doch etwas niedrigere Drehzahlen sorgen. Die Endgeschwindigkeit hat sich, im Vergleich zum Orig.-Besatz, dabei nicht oder wenn dann nur geringfügig verändert. Das Beschleunigungsverhalten hingegen erscheint, v.a. ab etwa 4000 rpm, deutlich agiler und bis gut 100 km/h auch durchweg gleichmäßiger. Ab da wirds dann wieder gemächlicher, was bei 14 Pferdchen ja aber auch zu erwarten ist. Insgesamt für mich eine runde (oder eher doch eckige?!) Sache und spürbare, technische Aufwertung des ganzen, welches nun noch demnächst mit einer passenden Kupplung weiter an die pers. Wünsche und (gewichtigen) Gegebenheiten optimiert werden soll.

Kleines Minus; Die schwarze Beschichtung an der beiligenden Druckplatte hat sich auch hier recht schnell (~50km) an den Kontaktstellen zu den Gleitern/Rollen gelöst und dabei kleine "klumpige", klebrige Spuren u.a. auf den Gleitecken hinterlassen.. Ich habe daraufhin die Laufbahnen an der Platte kurzerhand fein abgeschmirgelt und nun dort eine perfekte, plane Auflagefläche zu den (ebenfalls dann sachte nachgeschliffenen) "Käseecken". Somit alles gut!

Herzlichen Dank v.a. noch an Dirk, welcher mir offene Fragen vor dem Kauf kompetent, engagiert und
zielführend beantworten konnte - Klasse!

 am 22.04.2014     Bewertung:

Der Austausch für den Downtown hat sich gelohnt, er ist spritziger geworden und beschleunigt um einiges besser!

 am 04.12.2012     Bewertung:

mein downy 125i ist spritziger geworden, beschleunigt schon auf den ersten Zentimetern des Gaszuges, Endgeschwindigkeit habe ich nicht ausprobiert, ist mir persönlich auch wurscht, hauptsache ich kann in der Stadt gut mitschwimmen

 am 12.10.2012     Bewertung:

Eingebaut im People GTi125 mit 11,5g Pulleys , war das Ergebnis einfach nur genial !

Direkte Vergleichsfahrt mit einem anderen GTi , der bereits leichtere ( Serien)rollen verbaut hatte :

Die Pulley-Variante ( beide Fahrer ca 90 kg ) beschleunigte aus dem Stand heraus deutlich besser , während der Fahrt beim Gasgeben ebenfalls deutlich direkter .

Aus dem Stand mit Vollgas hatte der Pulley GTi nach 800m 50m Vorsprung , Endgeschwindigkeit bei beiden vorher wie nachher gleich .

10,5g Pulleys und Serienvario haben zwar auch einen hervorragenden Anzug ermöglicht , aber die Endgeschwindigkeit war lt.Tacho 8-10km/h niedriger .

Alles in allem eine sinnvolle Maßnahme , die ich ohne wenn und aber empfehlen kann !

Stefan Zipperer / MeisterZIP
ZIP Motorräder&Roller


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Diesen Artikel haben wir am 26.02.2012 in unseren Katalog aufgenommen.

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